“Y que a la luz de un farol...........”

Del 29 de marzo al 1 de abril de 1956 nuestro grupo de exploradores estuvo acampado en los cangilones del río Máximo tomando un cursillo de los que entonces ofrecían algunas instituciones cívicas para despertar el interés entre la juventud hacia la Naturaleza; el programa incluía visitar aquella parte de la porción oriental de la Sierra de Cubitas. y recoger muestras de su vegetación y estructura geológica.

Al segundo día del campamento nos alejamos hacia la finca El Infierno, propiedad de los Ballaga, extensa familia de profundas raíces cubiteras cuya vivienda principal era una inmensa armazón de guano y tablas orillada al camino principal que bordea todo el sur de la pequeña cordillera.

Tranvias en Camaüey

 Camagüey.- “Chu-chuá, pasa el tren, por el terraplén”, dice la canción infantil; sin embargo, los camagüeyanos tuvieron sus Pu-Pú para recorrer las calles de la ciudad allá por la primera mitad del siglo XX, y no precisamente de tamaños tan grandes.

La llegada a Cuba de los tranvías se remonta a 1901, adquiridos en Estados Unidos, justo cuando se afianzaba la intervención norteamericana. A Puerto Principe llegaron siete años mas tasrde, el 1ro. de abril, como propiedad de la Compañía Eléctrica de Camagüey.