La casa del marquesado de San Juan y Santa María

Este antiguo palacete español situado en las esquinas de San Ramón y Santa Ana,(hoy Enrique José (oeste) y General Gómez. no.252), es uno de los pocos que mantiene tanto el interior como el exterior su arquitectura original del siglo XVIII. Y está compuesto por tres cuerpos: la vivienda principal, la destinada a la servidumbre y la caballeriza

Fue edificado para los marqueses San Juan y Santa Ana, titulo otorgado por Fernando VII junto con el de Vizcondado previo de Caballería de Miranda, a Don Tomas Agustín Caballero y Miranda., Figueroa y Varona, nació en Puerto Principie el 12 de marzo de 1750 , Regidor del Ayuntamiento y descendiente de Vasco Porcayo de Figueroa, uno de los fundadores de la villa .

Llegan los automóviles a Camagüey

Los primeros automóviles que circularon por nuestra ciudad llegaron a mediados del 1905 aunque según crónicas alrededor del 1902 circulaba por nuestras calles un artefacto impulsado por una caldera de vapor cuyas gomas eran de goma maciza y tracción por cadenas.

Entre los conductores pioneros de estos vehículos se encuentran el hacendado Don José Mendoza, el Dr. Manuel Ramón Silva con autos de la marca Olsmobile

El verdadero impulso del automovilismo en Camagüey se inicia a partir del 1912 con la llegada de media docena de autos y una o dos camionetas de carga. Las principales marcas fueron Autocar, Studebaker, Fargo, Essel y el Ford T “Ford de bigotes” que fue un automóvil de bajo costo producido por la Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927 .